Грузчики Америки - мувинг по американски
Тр
анспортные компании в Америке разделяют своих подчиненных на разные классы: freight handler, loader, stevedore, docker. В России наблюдается тенденция называть американских грузчиков «муверами», что не является правильным. Слово «мувер» образованно от английского глагола «to move», который можно перевести как «передвигать, двигать.
«Мувер» как слово и как вид деятельности малое отношение имеет к самим американцам, так, как правило, называют иностранцев (преимущественно русских), приехавших в Америку на заработки, и занимающихся оказаниями услуг в такой сфере, как перевозка негабаритных грузов. По американским законам приезжие получают более низкую заработную плату, работая в сфере оказания услуг, нежели коренные жители странны. Но если сравнивать с другими сферами деятельности, работа в такой области, как грузоперевозки, достаточно более высокооплачиваемая. Перевозка негабаритных грузов позволяет заработать «муверу» до 13 долларов в час плюс чаевые и оплата переработки. Ведь Грузоперевозки – это достаточно востребованный вид услуг в Америке.
В Америке строгие требованию к наемному персоналу, некоторые работодатели не принимают на работу контингент, имеющий вредные привычки. Но даже, если грузчику разрешено курить на работе, при присутствии малейшего запаха алкоголя или плохом физическом состоянии, вызванном похмельным синдромом, данный работник будет моментально уволен.
Что самое удивительное, аналогичные нормы приемлемы во многих сферах обслуживания, но зарплаты, к примеру, работников общепита без образования и, скажем, спасателей намного ниже, чем у грузчиков.
Сейчас многие российские компании, предъявляют более жесткие требования к наемному персоналу. К примеру, транспортные компании могут уволить работника вышедшего на работу в нетрезвом состоянии. Для работы в закрытых павильонах (например, продавцами в торговых центрах) больше не подходят курящие люди. Иногда подобные правила доходят до абсурда и вас могут не взять на должность экономиста, если вы женщина, не имеющая детей (работодатель опасается ухода сотрудника в декрет). Но при всем желании соответствия качества обслуживания европейским стандартам, можно ли считать подобные нормы допустимыми, учитывая по-прежнему низкий уровень заработной платы наемному персоналу по сравнению с европейскими странами и той же Америкой?
Вернутся на страницу грузчики в Москве
Дорогие наши клиенты ! 
